Desarrollo de software y aplicaciones · Los Ángeles, Chile

Software que resuelve problemas reales de la gente y de las empresas.

Golan Tech diseña y desarrolla aplicaciones propias y a medida: GOLAN, el copiloto que mide la aptitud del conductor con un teléfono común; Pega, la búsqueda de trabajo en tiempo real por comuna; y un SDK de examen ocular para integradores.

3productos en uso
45 sexamen ocular GOLAN
ES · EN · PTapps multilingües
Productos

Lo que construimos

Aplicaciones que se instalan desde el navegador, funcionan sin conexión y hablan el idioma del usuario. Las desarrollamos completas: producto, software, pruebas y puesta en marcha con el cliente.

GOLAN

Copiloto y aptitud del conductor

Chequeo previo al turno con examen ocular, vigilancia de fatiga en ruta, rutas reales por GPS y registro central. Para transporte de personal en minería, forestal y energía. En piloto operativo.

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PEGA

Trabajo en tiempo real

Busca trabajo por ti en tu comuna: gratis, sin currículum y sin estafas. Conecta en tiempo real a quien ofrece y a quien busca empleo, sin barreras.

pegaapp.cl →
SDK OCULAR

El examen ocular, dentro de su app

Un solo archivo JavaScript, sin dependencias, con licencia por dispositivo, examen o empresa. Resultado con huella reproducible.

Ver el SDK →
A MEDIDA

Desarrollo para su empresa

Aplicaciones web e híbridas, asistentes de voz, integración con planillas y sistemas existentes, paneles de operación. Entregamos software probado y documentado, listo para operar.

Conversemos →
GOLAN · producto principal

Un copiloto que verifica antes de partir y acompaña en ruta

Pensado para transporte de personal en minería, forestal y energía: rutas largas, turnos de madrugada, caminos rurales. Tres roles en una sola app: conductor, despachador y administrador.

01 · PRE-SHIFT

Chequeo previo al turno

Horas de sueño, prueba de vigilancia psicomotora (PVT-B, 30 s adaptativa), verificación de identidad por cámara, examen ocular, equilibrio con los sensores del teléfono y checklist del vehículo. Un índice de riesgo y un pronóstico de fatiga para la jornada.

02 · EN RUTA

Vigilancia de fatiga y conducción

La cámara frontal detecta cierres de ojos prolongados, cabeceos y bostezos. El acelerómetro registra frenadas y maniobras bruscas. El GPS mide velocidad y kilómetros reales. Golan habla: avisa, recuerda pausas legales y narra la ruta.

03 · OPERACIÓN

Rutas reales y registro central

La empresa publica sus rutas y paradas; cada conductor ve sus servicios del día, confirma paradas y pasajeros, y todo llega a un registro central con cola sin señal. Las paradas aprenden su ubicación con el primer viaje.

04 · VOZ

Manos en el volante

Instrucciones por voz en español, inglés y portugués; el conductor no lee la pantalla. Funciona sin conexión y se instala desde el navegador, sin tienda de aplicaciones.

Examen ocular

El reflejo pupilar, medido con la pantalla y la cámara frontal

La pantalla emite una secuencia de estímulos (blanco pleno, blanco atenuado, azul, rojo) cuyo orden y duración se derivan de una semilla registrada con el examen. La cámara mide la pupila como fracción del iris en cada cuadro. No hace falta sensor de distancia ni accesorio alguno.

0–5 s
Adaptación en rojo profundo

Reposo pupilar e inquietud (hippus), la base del test pupilográfico de somnolencia.

5–15 s
Dosis–respuesta

Dos destellos de distinta intensidad: contracción, latencia, redilatación y reflejo consensual por ojo.

15–28 s
Cromática (PIPR)

Respuesta sostenida tras azul y tras rojo: la vía melanopsínica, afectada por sustancias y por la privación de sueño.

28–38 s
Seguimiento y convergencia

Un punto que la mirada sigue y un dedo frente a la nariz: sacudidas, correlación y convergencia.

+ 20 s
Equilibrio y temblor

Con los sensores de movimiento del teléfono, sin tocar nada.

Calibración demostrable

Cada examen guarda su serie cruda, la versión del motor, los umbrales vigentes, la semilla y una huella SHA-256 encadenada al examen anterior. Cualquier tercero puede recalcular el veredicto fuera de la app y obtener el mismo resultado, cuadro a cuadro.

El motor nunca inventa una medida: con pocos cuadros por segundo, poca luz o pantalla oscura, el examen queda «no medido» y lo dice. El diagnóstico (resolución, cuadros por segundo, luz, motivo) queda registrado.

GOLAN no mide alcoholemia ni identifica sustancias: entrega signos de aptitud que el protocolo de la empresa confirma (alcotest, test de drogas, evaluación médica). No detecta emociones, intenciones ni estados psiquiátricos, y no lo hará.
SeñalQué indica
Contracción y latenciaDepresores del sistema nervioso, somnolencia
Miosis / midriasis en reposoOpiáceos; estimulantes y cannabinoides
Hippus y redilataciónPrivación de sueño
Seguimiento irregularAlcohol, sedantes (nistagmo)
Línea base personalDesvío respecto del propio normal del conductor
SDK

El motor del examen, dentro de su propia aplicación

Un solo archivo JavaScript, sin dependencias ni red, para apps web e híbridas (Capacitor, Cordova, WebView). El integrador aporta un elemento de video y una licencia; el SDK hace el resto y devuelve el resultado con su huella.

// integración mínima
const sdk = GolanOcular;
await sdk.activar('GOLAN-SDK-EMPRESA-AAAAMM-xxxxxxxx');
sdk.idioma('es');                 // es | en | pt
sdk.persona('Nombre del conductor'); // línea base personal
sdk.en('resultado', r => guardar(r.nivel, r.indice, r.huella));
sdk.iniciar(document.getElementById('video'));

// después: verificación reproducible
sdk.verificar();   // { comparables, identicos, cadenaOk }
RESULTADO

Índice 0–100 y veredicto apto / revisar / no apto / no medido, con todas las medidas intermedias, la semilla, la secuencia y la huella encadenada.

LICENCIAMIENTO

Por dispositivo, por examen o por empresa (marca blanca). Verificación de licencia local y fuerte contra el servidor del titular. Umbrales y calibración son secreto industrial.

REQUISITOS

Navegador con cámara (Safari iOS 15+, Chrome/Android 90+), servido por https. Luz de frente y teléfono a 25 cm. En teléfonos lentos entra solo un modo ligero.

Pedir licencia de evaluación
Piloto operativo

En operación real con una empresa de transporte de personal forestal

Nueve conductores, nueve rutas de ida y vuelta en dos jornadas entre Collipulli, Mulchén, Nacimiento, Angol, Laja, Santa Bárbara, Purén y Los Ángeles. Cada chequeo, viaje, parada y evento se registra en una planilla central de la empresa.

QUÉ SE MIDE

Aptitud al inicio del turno, calidad de la medición por modelo de teléfono, kilómetros y tiempos reales por ruta, horas reales por parada, eventos de seguridad.

QUÉ SE VALIDA

Umbrales del examen ocular contra el protocolo de la empresa (KSS, alcotest), sensibilidad de la PVT adaptativa, estabilidad del GPS en zonas rurales.

PROPIEDAD INTELECTUAL

Método de examen, sistema de registro encadenado y pronóstico personal de fatiga con solicitud de patente en preparación (INAPI, con extensión PCT). Marca Golan Tech.

Contacto

Solicitar una demostración o una licencia

Cuéntenos su operación (empresa, flota, rutas) y le mostramos GOLAN funcionando en un teléfono común. Respondemos desde Los Ángeles, Chile.

Recibido. Le respondemos en menos de un día hábil.